Predstavljen projekt nove nautičke marine Rijeka
Kapacitet marine : 230 vezova
Broj novih radnih mjesta: 132
Popratni sadržaji :
- Jedriličarski klub
- Ugostiteljski objekti, wellnes,
- Parking građevina : 230
- 2,5 km nove šetnice
- prihvat za sive i crne tankove za svako plovilo, što nije nijedna marina na Mediteranu nema.
Vrijednost radova : + 50 milijuna €.
Rok završetka radova : 2027.
KRONOLOGIJA
02.8.2018. Na 110. sjednici Vlade Republike Hrvatske usvojen je prijedlog Odlukom iz luke Rijeka izdvojeno područje Porto Baroša, a što je prva pretpostavka za raspisivanje natječaja i dodjelu koncesije za područje koje je i Prostornim planom Grada Rijeke predviđeno za luku nautičkog turizma. Grad Rijeka će ovime dobiti novu modernu marinu u samom centru grada.
22.05.2020. Vlada će donijeti odluku o izuzimanju Porto Baroša iz Lučke uprave, a to je preduvjet da bi se na tom prostoru moglo ulagati. Ministar Oleg Butković i gradonačelnik Vojko Obersnel u zajedničkim razgovorima.
20.05.2021. Vlada je na sjednici donijela Odluku o koncesiji na pomorskom dobru u svrhu izgradnje i gospodarskog korištenja luke posebne namjene – luke nautičkog turizma Porto Baroš na dijelu k.o. Stari Grad, Grad Rijeka. Koncesija je dodijeljena trgovačkom društvu ACI – GITONE d.o.o. (dostavljena je samo 1 prijava) , na vremensko razdoblje od 30 godina, i to na površini od 105.897 m².
Kao podloga za izdavanje lokacijske dozvole (rok od dvije godine za ishođenje lokacijske dozvole ) završene su maritimna studija, studija valovanja i idejno rješenje te je u tijeku postupak ocjenjivanja prihvatljivosti planiranog zahvata na okoliš, kako bi se eventualni negativni učinci investicije sveli na najmanju moguću mjeru. Nakon ocjene postupka tvrtka ACI – GITONE podnijet će se zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole. Ishodovanjem lokacijske dozvole bit će osigurani svi nužni preduvjeti za potpisivanje ugovora o koncesiji. Zaključni korak, nakon svega navedenog, predstavlja ishodovanje građevinske dozvole, nakon čega će se započeti s izvođenjem građevinskih radova.
2023. Ministarstvo graditeljstva i prostornog uređenja do kraja ovog tjedna trebalo bi izdati lokacijsku dozvolu za nautičku marinu u riječkom Porto Barošu, čime se ispunjavaju uvjeti za stupanje na snagu koncesijskog ugovora između Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i ACI Gitonea, zajedničke tvrtke nacionalnog lanca nautičkih marina i njemačke grupacije Lurssen, a ujedno i za ishođenje građevinske dozvole, nakon čega bi najesen trebali započeti i prvi građevinski radovi u budućoj marini.
18.05.2023. S dobivanjem lokacijske dozvole, uz predočenje ostale potrebne dokumentacije, na snagu će stupiti koncesijski ugovor s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, čije potpisivanje se očekuje idućeg mjeseca. Od trenutka potpisivanja ugovora ACI Gitone postaje koncesionar na području Porto Baroša i upravlja tim prostorom, ističe Petrinić.
Projekt je podijeljen u dvije faze, jer je skladište broj 40 na Senjskom pristaništu zaštićeno kulturno dobro pa nam predstoje razgovori s Konzervatorskim odjelom Ministarstva kulture kako bismo utvrdili na koji način ono može biti obnovljeno i stavljeno u novu funkciju u marini.
07.06.2023. Koncesijski ugovor za gradnju i korištenje luke nautičkog turizma – ACI marine Rijeka, upravi tvrtke ACI Gitone uručio je u srijedu na Senjskom pristaništu u Rijeci ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Tvrtka ACI Gitone, u zajedničkom vlasništvu ACI-ja i njemačke LUrssen grupacije, odabrana je, putem javnog natječaja provedenog prije dvije godine, za koncesionara nove marine koja bi trebala biti najveće pojedinačno ulaganje u nautički turizam u Hrvatskoj.Koncesijski ugovor sklopljen je na rok od 30 godina, a ACI Gitone u marinu mora uložiti najmanje 363,7 milijuna kuna, odnosno gotovo 49 milijuna eura.
Potpis ugovora je važan korak ka realizaciji projekta, a sad kreću rokovi za izgradnju, rekao je Butković, najavljujući početak radova prije kraja ove godine, s obzirom da se na jesen očekuje izdavanje građevinske dozvole.
29.06.2024. Dvije dizalice u Porto Barošu se uklanjaju , a izvođač radova je tvrtka Metis. Riječ je o portalnim dizalicama, proizvedenim 1957. godine, u Brodogradilištu “3. maj”, koje su prema prvobitnim zamislima trebale biti očuvane i konzervirane na lukobranu, budući da su bile valorizirane kao vrijedan element lučke baštine i riječke brodograđevne industrije. u nevremenu znatno oštećene te je utvrđeno da predstavljaju opasnost i potencijalnu ugrozu sigurnosti građana i imovine. Stoga je Konzervatorski odjel u Rijeci izdao suglasnost za njihovu demontažu.
Fotografije : Kumpanjero LPR forum
07.10.2024. Počelo rušenje nekadašnjeg lučkog skladišta 41, na Senjskom pristaništu u Porto Barošu potrajat će idućih šezdeset dana, a za to vrijeme će se promet vozilima ulicom koja prolazi uz nekadašnja lučka skladišta na Senjskom pristaništu odvijati uz povremena ograničenja, kada se budu rušili zidovi uz samu prometnicu. Vrijednost radova na uklanjanju derutnog skladišta je 90 tisuća eura, izvodi ih tvrtka Orcus Hilt d.o.o., a zajedno s čišćenjem podmorskog dijela akvatorija Porto Baroša, predstavljaju uvjet za početak radova na prvoj fazi izgradnje ACI marine Rijeka, odnosno morskom dijelu marine.
21.01.2025. Krajem veljače počet će čišćenje akvatorija koje bi trebalo biti gotovo do kraja svibnja. Nova procjena troškova izgradnje, odnosno revizija studije gospodarske opravdanosti koja je još uvijek u tijeku, a cijene radova su puno više od onih 2021. godine kada je studija i napravljena. To znači da će izgradnja marine koštati više od predviđenih 50 milijuna eura, no koliko točno – zasad nije moguće predvidjeti. “To ćemo znati onda kada radovi izgradnje počnu”, dodaje Petrinić. Izvor: Radio Rijeka
Iznos prodaje je poslovna tajna a službeno će se zaključit početkom 2026.
