Ogromne količine otpada završavaju i u moru uz obalu. Putnički vlakovi prolaze svega nekoliko metara od toga kroz oblake crvene prašine koja se širi centrom grada i koju građani udišu danju i noću. Zagađeni zrak udišu i pacijenti obližnjeg KBC Rijeka.
7.6.2023. Strava i u užas ! Otpad je veći od okolnih zgrada. I ono najžalosnije, željezno smeće uništava Metropolis, predivno lučko skladište koje je zaštićeno kulturno dobro ali očito samo na papiru.
Ovo je snimamo po noći dok ljudi spavaju.
TKO JE DOPUSTIO DA SE OTPAD MANIPULIRA U SAMOM CENTRU RIJEKE ?
S obzirom da cijelo riječko priobalje pod državnom upravom, u samom središtu Rijeke ispred željezničkog kolodvora “netko” je naredio i odlučio da se željezno smeće i ostali otpad koje nitko neće u EU vozi prikuplja u ogromnim količinama u našem gradu i tramaka po cijeli dan i noć , stvarajući ogromnu buku i prašinu koja se diže visoko te ju vjetar nosi po stambenom dijelu uz luku.
Vrijeme je da se konačno utvrdi odgovornost u Lučkoj upravi Rijeka, jer se odgovornost godinama prebacuje s jedne institucije na drugu. Iza svega stoji politika i dugogodišnja kontrola nad odlučivanjem o riječkoj obali. HDZ godinama upravlja državnim lučkim sustavom i snosi političku odgovornost za stanje u riječkoj luci. Kada politička podobnost ima prednost pred sposobnošću i stručnošću, rezultat izgleda upravo ovako.
Rijekom već desetljećima upravljaju dvije najveće političke stranke – SDP na gradskoj i HDZ na državnoj razini. Građani su na lokalnim izborima pokazali da žele promjene i jedan je dio tog sustava smijenjen. No, drugi dio, koji upravlja riječkom obalom kroz državne institucije, i dalje ostaje nepromijenjen. Vrijeme je da i za stanje u riječkoj luci netko preuzme odgovornost.
Luka Rijeka d.d. odgovara za svoje poslovanje s otpadom, a Lučka uprava Rijeka za upravljanje i nadzor lučkog područja te koncesionara. Zato se u ovakvim slučajevima odgovornost može odnositi na obje institucije, ali u različitim segmentima.
1996. -2012. Prvi ravnatelj Lučke uprave Rijeka bio je Bojan Hlača (HDZ). Na dužnosti ravnatelja proveo je puna četiri mandata, odnosno 16 godina, a smijenjen je u rujnu 2012. godine nakon stupanja na vlast SDP-a.
03.09.2012. – 02.09.2017. Novi ravnatelj Lučke uprave Rijeka Vlado Mezak.
2017.-2021. Denis Vukorepa ravnatelj Lučke uprave Rijeka.
2021.-2025. Denis Vukorepa ravnatelj Lučke uprave Rijeka.
2025.-2029. Denis Vukorepa ravnatelj Lučke uprave Rijeka. Član je Hrvatske demokratske zajednice, a na lokalnim izborima bio je kandidat za gradonačelnika Rijeke.
Denis Vukorepa predsjednik Uprave Luke Rijeka d.d. bio je u dva petogodišnja mandata od lipnja 2002. do lipnja 2012. godine.
2013. Nekoć se taj otpad nalazio uz putnički terminal u luci Baroš.
2013. Vedran Devčić, je tada izjavio da će se staro željezo sa Sušačkog lukobrana i Orlandovog gata biti izmješten na drugu lokaciju, te sakriven od pogleda građana nakon što se urede montažna skladišta. Vedran Devčić, tadašnji predsjednik Uprave Luke Rijeka d.d.. On je na tu funkciju imenovan 2012. godine.
2019. -Duško Grabovac predsjednik Uprave Luke Rijeka d.d.
2014. Pogled s mora
Otpad se povezuje i s krim-miljeom
Portal Hop je o tome pisao 2020. Naime, u luci Rijeka nalazi se velika količina opasnog otpada koja dolazi iz pogona za obradu automobila tvrtke Cezar d.o.o. iz Zagreba (ostatci od mljevenja automobila – opasan otpad, zauljeni otpad) Tvrtka CE-ZA-R d.o.o. koja preko riječke luke izvozi u Tursku rasuti metalni otpad. To je ekipa braće Pripuz, čija je marioneta bio zagrebački gradonačelnik Milan Bandić. Pripuza se još od ’90-ih dovodilo u vezu s krim-miljeom.
Čestice lete zrakom!
Riječ je o ozbiljnom ekološkom i zdravstvenom problemu — pogotovo zbog lokacije u samom centru Rijeka, uz more, željeznički promet i blizinu KBC Rijeka. Glavni problem nije samo “ružan izgled” koji se vidi.
Ako se metalni otpad pretovara i drobi bez adekvatne zaštite od raspršivanja čestica, takva prašina može sadržavati željezo, olovo, kadmij i druge štetne tvari. Dugotrajna izloženost lebdećim česticama može imati posljedice za dišni sustav, posebno kod djece, starijih i kroničnih bolesnika.
Na toj lokaciji 2020. dogodio se i veliki požar otpada jer se ne poštuju nikakvi ekološki niti sigurnosni propisi. Snažan smrad zapaljenog otpada se Rijekom osjetio danima. 3 DANA je dimilo nad Rijekom.
U riječkoj luci odvija se nezakonito gospodarenje otpadom ?
Gdje su dozvole za gospodarenje otpadom za navedenu lokaciju ? Definicije iz zakona jasno navode da gospodarenje otpadom uključuje sakupljanje, razvrstavanje, skladištenje i prijevoz otpada. Posljedice za okoliš i zdravlje građana vidimo. Razne tekućine iz otpada slobodno završavaju u hrvatskom moru, dok se u zrak dižu oblaci žuto-smeđe prašine, te kako otpad završava u moru. Iz izvještaja koje su u Županiju stizale iz Lučke uprave i Luke Rijeka, prekrcajni kapacitet spornog tereta na Praškom pristaništu kreće između 250.000 150.000 tona.
