Radnici Rijeka plusa sa stupićima stanarima Tizianove oduzeli još 15 mjesta za parkiranje. Sve bi to bilo u redu da su prije toga stanarima omogućili nova parking mjesta jer ovaj dio grada koji se proteže na Brajda Dolac, Belveder, Kozala i Škurinjska draga najveći problem su upravo parking mjesta. Jednostavno ih nema.
Tizianova je definitivno najgora ali i iznimno opasna ulica za parkiranje u Rijeci. Ovdje ne bi htjeli živjet, ukoliko posjedujete automobil. Dio spada pod MO Belveder a zavoj gdje su vozači ostavljali automobile pod MO Škurinjska Draga.
Iz Rijeka plusa navode da su postupali po nalogu MO Škurinjska Draga odnosno predsjednika Miroslava Dekovića (Kandidacijska lista grupe građana nositelj Miroslav Deković) .
Novi pristupi s ulice na nogostup za invalide, takozvani otok, koji su ogradili stupićima nije jasno kako će ga svladati ako je doista za njih i napravljeno. Pješaci na lijevoj strani ceste su blokirani od automobila koji moraju kršit propise zbog nedovoljnog broja parking mjesta.
Iako je broj stanovnika sve manji, broj automobila je sve veći. O tome ćemo nešto kasnije.
Ništa se nije učinilo po pitanju povećanja parking mjesta na Campettu, Kozali, Rastočinama, Belvederu. 4 godine mandata Marko Filipović od prodaje gradskog zemljišta Žabica strancima. Tada je rekao javnosti da će ta sredstva usmjeriti u izgradnju parkirališta u kvartovima koji imaju problema s nedovoljnim brojem parking mjesta. Naravno nije niknulo niti jedno. Niti je bilo kakav projekt nove garaže predstavljen. Zapušteni prostor ex Instalatera na Rastočinama mogao bi riješit problem parkiranja u ovom dijelu grada no riječ je sada o privatnom vlasništvu.
O tome smo pisali ovdje.
Neka izvoli doći gradonačelnik i proba parkirat u 1 ujutro na spomenutim područjima.
Rijeka se već godinama bori s kroničnim nedostatkom parkirnih mjesta.
Gdje su kvartovske garaže? Gdje je dijalog s građanima ?
MASOVNO KRŠENJE “ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA”
Više od pola ovih parkiranih automobila s fotografija krši “Zakon o sigurnosti prometa na cestama” (ZSPC-a). Policija i komunalno redarstvo najčešće takve kazne i izdaju.
Pješaci zbog parkiranih automobila moraju silazit s nogostupa. Na nogostupu i pješačkoj zoni smije se pakirati i zaustavljati pod određenim uvjetima. Zaustavljanje je dopušteno ako je za kretanje pješaka ostavljeno najmanje 1,6 m širine na površini za kretanje pješaka, s tim da ta površina ne može biti uz rub kolnika.
Automobili parkirani neposredno uz pješački prijelaz ili uz raskrižje. Članak 82.
Vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo:
1.) na obilježenome pješačkom prijelazu i na udaljenosti manjoj od 5 m od tog prijelaza.
4.) na raskrižju i na udaljenosti manjoj od 5 m od najbližeg ruba poprečnog kolnika. Slika.
Što prevedeno znači 5m od te poprečne ceste u koju ulazimo. Tih pet metara, koje vozači moraju ostaviti slobodno (iz svih smjerova, na oba kolnika) propisani su iz sigurnosnih razloga.
Jedan je razlog, osigurati minimalnu bočnu preglednost u lijevu i desnu stranu vozačima koji se približavaju raskrižju, a drugi je osigurati dovoljno prostora za skretanje pogotovo vozilima veće širine i dužine (autobus, teretno motorno vozilo, teretno motorno vozilo s prikolicom, šleper s poluprikolicom), kako ne bi na raskrižjima male građevinske širine „zapeli“ za parkirana vozila.
No ima još. Hoće li vas na vozilu dočekati kazna ili će vam pak pauk služba odvesti vozilo na deponij Brajdica ? Pauk služba ima pravo ukloniti vozilo s nogostupa u slučajevima kada pješaci zbog parkiranog vozila ne mogu proći nogostupom, odnosno vozač je ostavio manje od metra između svog vozila i zgrade ili zida.
Članak 84.
(1) Policijski službenik ili službenik jedinice lokalne samouprave, naredbom će odrediti da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na cesti na kojoj ugrožava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa i kad je parkirano ili zaustavljeno:
3) na nogostupu ako pješak prilikom kretanja mora zbog vozila silaziti na kolnik ili drugu površinu (slobodan prolaz između parkiranog vozila i zgrade manji od 100 cm).
Dakle, ako nepropisno parkirate na nogostupu vjerojatno će vas na vozilu dočekati kazna, ali ako ostavite dovoljno mjesta za prolazak pješaka (više od jednog metra) pauk služba vam nema pravo ukloniti vozilo te moraju dokazati da je vaše vozilo ometalo kretanje pješaka.
