Autoceste s 3 trake u Hrvatskoj su zasad rijetke. Talijani su nedavno proširili autocestu Palmanova-Venecija na 3 trake u svakom smjeru + zaustavna jer je broj vozila ogroman. To su nepregledne kolone kamiona s robom. Velik broj vozila je i iz naše zemlje. Još predstoji jedan dio dionice proširiti pred Venecijom. Imaju jedan manji dio i po 4 trake.
Na autocesti s tri prometne trake ili više prometnih traka, namijenjenih za promet vozila u jednom smjeru, vozači teretnih automobila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kg i skupova vozila čija duljina premašuje 7 m, smiju koristiti samo dvije prometne trake koje se nalaze uz desni rub kolnika.
4 trake. Kamion ima pravo koristit samo 2 prometne trake uz desni rub kolnika.
Udaljenost između Venecije i Trsta autocestom je otprilike 158 km. I to će vam naplatiti 11,2 € (2024.)Triste – Venezia.
Za one koji moraju npr. ići u Veneciju u zračnu luku ili posjetiti Veneciju.
Autoceste s 3 trake u Hrvatskoj, mogu se naći na nekim dionicama pa i u Rijeci. To je dionica od čvora Orehovica na autocesti A6 do čvora Čavle.
Autocesta s 3 trake
Na autocestama kako voziti u 2 i više trake je najveći problem kod vozača u Hrvatskoj. Mnogi ne znaju zakone, a još ima mnogo vozača u autoškolama, koje nisu nikad niti mogli naučit vožnju takvim dionicama. Prva autocesta u Hrvatskoj je dio autoceste Zagreb-Rijeka, točnije dionica Zagreb-Karlovac, koja je otvorena 1972.
Autocestom se vozila moraju kretati krajnjom desnom prometnom trakom ako nije zakrčena vozilima u koloni. Niz od najmanje tri vozila smatra se kolonom. Kazna za nepridržavanje prometnih propisa je 260 €. Vozila često idu velikom brzinom u lijevoj traci, iznad dopuštene brzine i onda blicaju, trube vozilima ispred, za takve radnje mogu biti kažnjeni s 260 €. Lijeva traka služi samo za pretjecanje. Za “kampiranje” policija vas može kazniti.
Evo svih propisanih prometnih pravila:
Članak 142. (NN 70/19, 114/22)
(1) Autocestom se vozila moraju kretati krajnjom desnom prometnom trakom ako nije zakrčena vozilima u koloni.
(2) Na autocesti vozač smije mijenjati prometnu traku zbog bržeg kretanja samo prelaženjem vozilom u lijevu prometnu traku.
(3) Na autocesti vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom vožnja), pretjecati trakom za zaustavljanje vozila u nuždi, požurivati vozila ispred sebe davanjem svjetlosnih ili zvučnih znakova ili na neki drugi način niti izvoditi bilo koju drugu radnju kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu.
(4) Vozač, kada se kreće vozilom iza drugog vozila istom prometnom trakom, mora voziti na udaljenosti koja nije manja od udaljenosti koju bi prešao brzinom kojom vozi u dvije sekunde (sigurnosni razmak) odnosno udaljenosti propisanom prometnim znakom.
(5) Iznimno od stavka 4. ovoga članka, pri povoljnim uvjetima vožnje, kada se vozi u koloni vozila koja se kreće manjom brzinom, udaljenost se može smanjiti, ali ne smije biti manja od udaljenosti koju vozilo, pri brzini kojom se kreću, može prijeći u jednoj sekundi.
(6) Novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač vozila ako postupi suprotno odredbi stavka 1. ovoga članka.
(7) Novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama stavaka 3., 4. i 5. ovoga članka.
(8) Vozaču motornog vozila se u evidenciju upisuje jedan negativni prekršajni bod ako je pravomoćnom odlukom o prekršaju proglašen krivim za prekršaj iz stavka 7. ovoga članka.
Članak 143. (NN 114/22)
(1) Na autocesti s tri prometne trake ili više prometnih traka, namijenjenih za promet vozila u jednom smjeru, vozači teretnih automobila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kg i skupova vozila čija duljina premašuje 7 m, smiju koristiti samo dvije prometne trake koje se nalaze uz desni rub kolnika.
(2) Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbi ovoga članka.
Članak 144. (NN 114/22)
(1) Vozač koji se vozilom uključuje u promet na autocesti, uz obveze iz članka 43. – 45. ovoga Zakona, dužan je koristiti se posebnom trakom za ubrzavanje. (2) Vozač koji se vozilom isključuje iz prometa na autocesti dužan je svojim vozilom pravodobno zauzeti položaj na krajnjoj desnoj prometnoj traci i što prije prijeći na posebnu traku za usporavanje. (3) Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
Članak 145.
Odredbe članka 139. – 144. ovoga Zakona i odgovarajuće kaznene odredbe, primjenjuju se i na promet na brzoj cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila.
HITNI KORIDOR NA AUTOCESTI
Stvaranje Hitnog koridora propisano je i Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, čl. 152.
Na cesti koja ima kolničku traku s tri i više prometnih traka vozila u lijevoj prometnoj traci pomiču ulijevo, a u ostalim prometnim trakama pomiču udesno. 4.)
Članak 152. (NN 85/22, 114/22)
Novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
Zaustavni trak mora ostat slobodan za prolaz.
