Nevjerojatni odnosi Hrvatskih željeznica prema Rijeci.
2022. završila je obnova pročelja Željezničkog kolodvora koje je danas vlasništvo Hrvatskih željeznica koje su ujedno i investitor unutarnjeg i vanjskog uređenja ovoga objekta. Unutrašnjost kolodvora nije niti taknuto a i pročelje polako poprima opet sablazne prizore nebrige.
Dobrodošlica u Rijeku s ovakvim pročeljem je nedopustiva i sramotna.
Nažalost pivnica King’s Brewpub koja je davala život kolodvoru zatvorila je svoja vrata nakon manje od 2 godine rada ! A ograda i neprimjereni izgled ovako već mjesecima stoji.
King’s Brewpub bio je naziv riječke pivnice i zalogajnice na ovoj lokaciji kolodvora gdje se uz dobru hranu, pivo i glazbu moglo uživat u divnom interijeru.
Obnova derutne i zapuštene Zgrade Željezničkog kolodvora u Rijeci započela je možemo reći 2015. godine. Naime tada iznimno derutno stanje, izazivao je sablazan kod dobrog dijela stanovnika Rijeke, o čemu smo pisali ovdje. SRAMOTA – Riječki željeznički kolodvor (02.04.2015.) I tada je HŽ najavio njegovu rekonstrukciju.
2015. HŽ planirao u bližoj budućnosti u potpunosti obnoviti cijeli kolodvor nakon čega bi on bio zaista na ponos čitave Rijeke, a može se reći možda čak i najmoderniji u Hrvatskoj.
Unutrašnjost putničkog željezničkog kolodvora zatvorena je već 4 godine !!
Upitat ćemo HŽ u čemu je problem s obnovom Željezničkog kolodvora u Rijeci i vanjskim dijelom kolodvora. No, boli činjenica da ovaj kolodvor ima i šefa kolodvora. Valjda vodi računa o izgledu samog kolodvora ? Valjda se bori za svoj grad. Također ako Grad Rijeku i gradonačelnika, boli briga onda je jasan pasivan odnos prema našem gradu, a drugi kolosijek željezničke pruge i uspostavu gradsko/prigradske željeznice, dobit ćemo nikad. Zasluženo i pošteno s takvim pasivnim odnosom prema vlastitom gradu u kojem živiš, drugo niti ne zaslužuješ.
Kronologija
2015. HŽ je planirao u bližoj budućnosti u potpunosti obnoviti cijeli kolodvor, nakon čega bi on bio zaista na ponos čitave Rijeke, a može se reći možda čak i najmoderniji u Hrvatskoj.
Ovo su tada bili nacrti.
2020. Krenuli radovi u ožujku. Obnova riječkog željezničkog kolodvora započela je od strane HŽ Infrastrukture, nakon što je, po provedenom postupku javne nabave, sa zajednicom ponuditelja koju čine tvrtke HEDOM d.o.o. i Spektar Gradnja d.o.o. potpisan ugovor o izvođenju radova na rekonstrukciji kolodvorske zgrade u Rijeci, u vrijednosti 15,8 milijuna kuna, bez PDV-a.
2022. Završili su radovi samo na pročelju.
Samo da napomenemo HŽ obnavlja i druge zgrade kolodvora , tako je onaj osječki obnovljen 2023. za 4 milijuna €.
Glavna čekaonica željezničkog kolodvora u srcu sezone (13.8.2024.). Pretežno je uvijek bez putnika no to je za neku drugu temu problema hrvatskih željeznica.
ODGOVOR HŽ-A
Poštovani,
na natječaj za radove na uređenju interijera zgrade kolodvora Rijeka pristigla je samo jedna ponuda koja je prelazila procijenjenu vrijednost radova. Stoga je HŽ Infrastruktura poništila postupak javne nabave te se planira raspisivanje novog natječaja. Početak radova ovisi o javnoj nabavi tako da ne možemo govoriti o datumu početka, ali planirani rok za izvođenje radova je osam mjeseci od uvođenja izvođača u posao. Što se tiče pročelja zgrade u kojoj su javne sanitarije, ono nije vezano za navedeni natječaj te će HŽ Infrastruktura, sukladno raspoloživim financijskim sredstvima, urediti navedeno pročelje.
S poštovanjem,
Korporativne komunikacije
HŽ Infrastruktura d.o.o.
Branimirova 27, Zagreb
E-adresa: korporativne.komunikacije@hzinfra.hr
18.12.2024.
