
Skok na glavu – Općina Rijeka, Kostrena, Zelena vrata

Ukrcaj putnika i automobila na Slaviju I. Jadrolinija je 1976. uzela putnički brod, trajekt Slavija I, koji je plovio duž jugoslavenske obale.

Preluk – Rijeka nekoć je tu bio veliki autokamp. Borovi, sunce, more što više treba ? Ispod ceste su podhodnici.
Danas je to jedna od najvrjednijih lokacija za kupanje u Rijeci. DRAGULJ! No gradska vlast predvođena SDP-om u posljednjih 30 godina nije znala prepoznati njezin potencijal te ju je pretvorila u zapušten prostor. Većina borova je porušena i u lošem stanju. Umjesto da od ovog zadnjeg komadića koji nije još betoniziran, napravi najveću i najljepšu uređenu gradsku plažu u Rijeci. Nema više niti parkinga , zaraslo i uništeno sve. Strašno da mogu uopće postojat takvi ljudi i nazivat se još Riječanima ? Još jedan primjer odnosa prema gradu i nerazvoja vlastitih prostora.

U pozadini jedriličarski klub Galeb, koji je na Žurkovu od 1963.

Šetnica u Kostreni i pozadina prije dolaska industrije.

Opatija, mnoštvo kupača i Hotel Slavija u lijepom izdanju u pozadini. Opatija je tada bila centar zabave. Navečer su bili plesnjaci uz živu muziku.

A oni koji su išli na ljetovanje u Dalmaciju, vozili su “Starom cestom”. Mnogi je i danas, zbog njezinih prirodnih ljepota i pogleda na more, radije biraju umjesto modernih autocesta.

Crikvenica je oduvijek bilo veliko turističko mjesto. Tobogan i mnoštvo kupača u pozadini.

Kraljevica,1968.
Ljetna vibra – koju možete osjetit…











