Zbog čestih napada Huta raketama i dronovima na trgovačku svjetsku flotu, brodovi moraju umjesto Sueskog kanala putovati oko Afrike uz Rt dobre nade. Huti su naoružana skupina iz jemenske šijitske muslimanske manjine, koju podupiru interesne skupine poput Irana.
Brod Zhen Hua 29 koji prevozi 4 teške velike dizalice, uplovio je danas u Riječki zaljev. U Rijeku na novi kontejnerski terminal Rijeka Gateway (Zagrebačka obala) , došao je oko 15 sati.
Riječ je o dizalicama za prekrcaj kontejnera između brodova i operativne obale, najsuvremenije, takozvane superpostpanamax generacije, koje omogućuju prekrcaj kontejnera između obale i najvećih današnjih kontejnerskih brodova, kapaciteta prijevoza 24 tisuće kontejnerskih jedinica(TEU).
Istim brodom u Rijeku su doputovale još dvije goleme dizalice iz Kine, no one nastavljaju put prema talijanskoj luci Gioia Tauro, gdje će biti montirane na tamošnjem kontejnerskom terminalu.
SPECIFIKACIJE DIZALICA
STS (ship-to-shore)
Dizalicama se upravlja daljinski, iz kontrolne prostorije. Opremljene su sustavom takozvanog »mekog spuštanja« (soft landing) kontejnera, kao i zvukom »bijelog šuma« prilikom pomicanja dizalice, umjesto klasičnog »bipanja«, što bi trebalo uvelike smanjiti buku s terminala. Dizalice su na električni pogon, što također pridonosi smanjenju buke, a opremljene su i sustavima koji prilikom spuštanja kontejnera proizvode električnu energiju. Dizalica je s podignutom »granom« za prekrcaj kontejnera, visoka čak 138 metara, a masa svaka od njih je 1.700 tona .
Proizvedene su u pogonima Zhenhua Heavy Industries. Ove suvremene superpostpanamax dizalice, koje se odlikuju povećanim dosegom i nosivošću te su prilagođene za rukovanje širokim kontejnerskim brodovima s više od 22 reda kontejnera, omogućuju učinkovit prekrcaj tereta između obale i najvećih kontejnerskih brodova današnjice, kapaciteta do 24 tisuće TEU.
Imena dizalica
Za simbolična imena četiriju impozantnih dizalica odabrana su imena poznatih Riječanki koje su zadužile grad svojim postignućima, a njihova imena izabrana su putem glasovanja na Facebooku u kojem je sudjelovalo gotovo 8000 ljudi iz Rijeke i okolice. Dizalice su nazvane po Antoniji Reljac, simbolu grobničkih “mlikarica”, Zori Matijević, nastavnici koja je postala junakinja Drugog svjetskog rata, Adi Felice Rošić, nositeljici poslijeratne obnove Rijeke i Snježani Pejčić, prvoj hrvatskoj osvajačici odličja na Ljetnim Olimpijskim igrama. Prostor terminala, kada bude završen, simbolično će nositi naziv Trg snažnih žena Grada Rijeke, čime iz Rijeka Gatewaya i na ovaj simboličan način žele pokazati predanost lokalnoj sredini i poziciju terminala kao dijela urbane cjeline Grada Rijeke.
